Voyager en avion, un risque insupportable ?

Depuis la catastrophe de Barajas, je m’étonne toujours autant de la psychose qui entoure le voyage en avion. Nous étions, avec ma compagne, à Madrid au moment de l’accident. Nous avons vu passer dans les rues de véritables convois d’ambulance se rendant sur les lieux. Intrigués, nous avons branché TV5 en rentrant dans notre appartement et découvert la catastrophe. Ne dérogeant pas à ce qui se passe en France, la TV espagnole, qui ne savait absolument rien car les autorités aéroportuaires puis politiques ont mis beaucoup de temps à communiquer, montrait simplement les images de la zone du crash tout en jouant au maximum sur l’émotion des spectateurs. On voyait ainsi d’impressionnantes colonnes de fumées s’élever d’une zone apparemment désertique, très typique de la campagne entourant Madrid.

Immédiatement, les questionnements sur la sécurité du transport aérien se sont développés dans les médias français. Nous sommes rentrés en France le lendemain du crash et avons pu voir les journaux et la télévision. Les mêmes questions reviennent toujours : est-ce que l’avion est un moyen de transport sûr ? Est-ce que les compagnies européennes sont fiables ? Est-ce que le low cost est sécurisé ?

Je me suis toujours demandé quels étaient les ressorts de la peur de l’avion. Après moult discussions avec des personnes effrayées par ce mode de transport, j’ai pu dégager différents facteurs qui expliquent la peur que ressentent certaines personnes à voyager ainsi. Il y a d’abord le vertige, pour les personnes qui l’éprouvent, qui peut être une véritable gène lorsqu’on se retrouve assis à côté du hublot. Il y a ensuite la peur du crash, dont il est quasiment impossible de se sortir statistiquement. Il y a aussi la sensation de n’avoir aucune maîtrise sur les choses en cas de problème. La voiture, beaucoup plus dangereuse du fait du grand nombre de conducteurs que l’on côtoie sur la route, a l’air de l’être moins car on est persuadé que l’on maîtrise les choses. Il y a enfin le terrorisme et les psychoses qui l’entourent et qui n’ont rien arrangé, surtout que les autorités en rajoutent sans arrêt en multipliant les contrôles inutiles qui rappellent l’existence de ce danger. Si tu vois, cher lecteur, d’autres causes que tu éprouves peut-être toi-même, n’hésite pas à compléter.

Et pourtant, les statistiques mises en avant par les géographes des transports le montrent à chaque fois : l’avion est bien le mode de transport le moins dangereux qui existe, avec un problème pour un million de vols sécurisés. C’est plus sûr que le train ! Il y a certes des zones de l’espace mondial où il vaut mieux ne pas prendre l’avion, mais les crashs chaque année se comptent sur les doigts de deux mains.

Ce qui marque dans les crashs, finalement, est le grand nombre de victimes d’un coup. Les médias portent une part de responsabilité aussi puisqu’ils en parlent systématiquement et beaucoup, refaisant la même série d’émissions télévisées. Il est dommage qu’on ne souligne pas plutôt la sécurité de ce mode de transport par rapport à d’autres, même lorsqu’une catastrophe comme celle-là se produit et que l’émotion est forte. Il faut aussi dire aux voyageurs que voyager est risqué, et que ce n’est pas un acte anodin : quelque soit le moyen, c’est dangereux, mais moins avec l’avion qu’avec les autres modes de transport.

Pour moi, le problème de l’avion est ailleurs. C’est, et de loin, le mode de transport le plus polluant par voyageur, et ce bien devant la voiture. Si on était cohérent dans notre gestion de la planète, on réserverait l’avion à l’urgence ou aux destinations vers lesquelles il est le seul moyen de transport possible, et on oublierait les vols courte distance qui ne cessent de gâcher nos réserves de pétrole et d’accroître la quantité de CO2 dans l’atmosphère. Voilà un vrai sujet de réflexion qui devrait nous interroger tous en tant que citoyen.